राष्ट्रनायक न्यूज

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मुख्य विद्युत इंजीनियर ए के शुक्ला ने किया हथुआ- बथुआ -पंचदेवरी (32 किमी) रेल खण्ड के विद्युतीकरण का निरीक्षण

पूर्वोत्तर रेलवे, वाराणसी। राष्ट्रनायक न्यूज।

छपरा (सारण)। रेलवे प्रशासन द्वारा यात्री सुविधाओं के उन्नयन एवं परिचालन सुगमता हेतु मूलभूत ढ़ांचे में विस्तार के क्रम में हथुआ- बथुआ -पंचदेवरी (32 किमी) रेल खण्ड के विद्युतीकरण का प्रमुख मुख्य विद्युत इंजीनियर ए के शुक्ला द्वारा संरक्षा परिक्षण किया। इस संरक्षा निरीक्षण के दौरान वाराणसी मंडल के अपर मंडल रेल प्रबंधक(प्रशासन) राहुल श्रीवास्तव, वरिष्ठ मंडल विद्युत इंजीनियर (कर्षण) आर एन सिंह, वरिष्ठ मंडल विद्युत इंजीनियर (सामान्य) पंकज केशरवानी, मुख्य इलेक्ट्रिक इंजीनियर (वर्क्स) ओ पी सिंह, उप मुख्य इलेक्ट्रिक इंजीनियर (वर्क्स) वी के शर्मा, वरिष्ठ मंडल सिगनल एवं दूरसंचार इंजिनियर द्वितीय यशवीर सिंह, वरिष्ठ मंडल इंजीनियर प्रथम ऋषि श्रीवास्तव समेत एमo एस o इंटरप्राइजेज निगम लिमिटेड के इंजीनियर/कर्मचारी एवं वाराणसी मंडल के वरिष्ठ पर्यवेक्षक उपस्थित थे। प्रमुख मुख्य विद्युत इंजीनियर ए के शुक्ला ने सबसे पहले हथुआ रेलवे स्टेशन का निरीक्षण किया और विद्युतीकृत रेल खण्ड के मानक के अनुरूप यार्ड प्लान,न्यूट्रल सेक्शन, पावर सब स्टेशन,स्टेशन वर्किंग रूल, प्लेटफार्म क्लियरेंस, पॉइंट क्रासिंग, सिगनलिंग, अर्थिंग ट्रैक, ओवर हेड ट्रैक्शन की ऊँचाई, ब्लॉक ओवर लैप,फाउलिंग मार्क, सैंड हम्प, फीडर पावर सप्लाई वितरण प्रणाली तथा नियंत्रण फीडर आइसोलेशन आदि की संरक्षा परखी । बथुआ स्टेशन पर प्रमुख मुख्य विद्युत इंजिनियर ने एकीकृत रेल खण्ड के विद्युतीकरण के मुताबिक विकसित विभिन्न कार्यो का निरीक्षण में सभी कार्य मानक के अनुरूप पाया।

प्रमुख मुख्य विद्युत इंजीनियर ने अपने स्पेशल निरीक्षण यान से हथुआ-बथुआ-पंचदेवरी ब्लाक सेक्शन के निरीक्षण के लिए रवाना हुए इस उपरांत प्रमुख मुख्य विद्युत इंजीनियर ने हथुआ- पंचदेवरी रेल खण्ड पर मानवरहित गेट सं सं-10/15-16 पर ओवर हेड विद्युत लाइन की ऊंचाई की परिमापन किया और विद्युतीकृत खण्ड के मानक के अनुरूप संरक्षा परखी,इसी क्रम में किमी सं-14/15-16 तथा मानवरहित गेट 15/4-5 विधुत लाइन क्रासिंग का परिमापन किया। उन्होंने विद्युतीकृत रेल खण्ड के मानक के अनुरूप यार्ड प्लान,न्यूट्रल सेक्शन, पावर सब स्टेशन,स्टेशन वर्किंग रूल,प्लेटफार्म क्लियरेंस, पॉइंट क्रासिंग, सिगनलिंग, अर्थिंग, ओवर हेड ट्रैक्शन की ऊँचाई, पावर डिस्ट्रीब्यूशन एवं विफलता की स्थिति में किये जाने वाले कार्य प्रणाली देखी। तत्पश्चात उन्होंने वे फुलवरिया रेलवे स्टेशन का निरीक्षण किया और विद्युतीकृत रेल खण्ड के मानक के अनुरूप यार्ड प्लान, न्यूट्रल सेक्शन, पावर सब स्टेशन,स्टेशन वर्किंग रूल,केंद्रीकृत स्टेशन पैनल, पैदल ,प्लेटफार्म क्लियरेंस, पॉइंट क्रासिंग, सिगनलिंग, अर्थिंग ट्रैक, ओवर हेड ट्रैक्शन की ऊँचाई, ब्लॉक ओवर लैप,फाउलिंग मार्क, सैंड हम्प, फीडर पावर सप्लाई वितरण प्रणाली तथा नियंत्रण फीडर आइसोलेशन आदि की संरक्षा परखी। तदुपरांत मुख्य इंजिनियर हथुआ- पंचदेवरी रेल खण्ड का निरीक्षण करते हुए ब्रिज संख्या किमी 19/18 का गहन निरीक्षण किया और निरीक्षण के उपरांत उन्होनो सम्बंधित अधिकारियों को रख-रखाव की गुणवत्ता में सुधार लेन का निर्देश दिया । इसी क्रम में वे आगे बढ़े और किमी सं-31/2-3 स्थित पंचदेवरी हाल्ट का संरक्षा निरीक्षण कर विद्युतीकृत खण्ड के मानकों के अनुरूप विभिन्न संशोधनों की जाँच के साथ-साथ इस रेल खण्ड पर पड़ने वाले समपार फाटकों का भी संरक्षा निरीक्षण किया।

इसके बाद प्रमुख मुख्य विद्युत इंजिनियर अपने निरीक्षण स्पेशल से उक्त रेल खण्ड का निरीक्षण करते हुए आगे बढ़े और रेल खण्ड में पड़ने वाले कर्वेचर का इन्डेन्ट मापा एवं ओवर हेड ट्रैक्शन लेवलिंग तथा अभिकेन्द्र त्वरण का परिक्षण किया। हथुआ के पावर सब स्टेशन पहुँचे और पावर सप्लाई, पावर डिस्ट्रीब्युशन,अर्थिंग एवं आपात स्थिति में प्रबंधन का परिक्षण किया। निरीक्षण के क्रम में आगे बढते हुए उन्होंने विधुतीकृत के अनुरूप सभी उपकरणों का संस्थापन स्टैंडर्ड मानको के अनुरूप पाया। हथुआ – पंचदेव रेल खण्ड पर निरीक्षण करते हुए प्रमुख मुख्य विद्युत इंजिनियर ने ब्लाक सेक्शन में समपार फाटकों से ओवर हेड की उचित दूरी, कर्वेचर के इन्डेन्ट, पूल पुलियाओं तथा ब्लाक सेक्शन में विद्युतीकृत स्टैंडर्ड मानकों के अनुसार लाइन फिटिंग्स, बैलास्टिंग एवं पैकिंग, कर्वेचर पर क्लियरेंस तथा विद्युतीकरण के अनुरूप समपार फाटकों बूम लॉक व हाइट गेजों के संस्थापन सुनिश्चित किया । इस तरह से वाराणसी मंडल में मीडिया कर्मियो को बताया कि अब वाराणसी मंडल में पड़ने वाले सभी लाईन पूरी तरह से विधुतीकरण कर लिया गया है। निरीक्षण के उपरान्त अधिकतम गति से नई विद्युतीकृत लाइन पर विद्युत इंजन युक्त स्पेशल ट्रेन से प्रमुख मुख्य विद्युत इंजिनियर द्वारा गति परीक्षण सफल रहा। इस दौरान निरीक्षण स्पेशल ने उच्चतम गति से पंचदेवरी से हथुआ की दूरी तय कर की। आम जनता को यह सूचना दी जाती है कि आज से हथुआ- पंचदेवरी खण्ड को विद्युतीकृत समझें और रेलवे ट्रैक तथा (25 किलोवाट)ओवर हेड लाइन से सुरक्षित दूरी बनाये रखें।

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