वाराणसी मंडल पर बनारस-प्रयागराज विद्युतीकरण सहित दोहरीकरण परियोजना का रेल संरक्षा आयुक्त ने किया निरीक्षण

राष्ट्रनायक न्यूज।

पूर्वोत्तर रेलवे, वाराणसी। परिचालन की सुगमता एवं मूलभूत ढाँचे में विस्तार के क्रम में पूर्वोत्तर रेलवे के वाराणसी मंडल पर बनारस-प्रयागराज दोहरीकरण परियोजना के अंतर्गत हँड़िया खास–रामनाथपुर (18.3 किमी) रेल खण्ड का दोहरीकरण एवं विद्युतीकरण कार्य पूर्ण होने के उपरांत मोहम्मद लतीफ खान, रेल संरक्षा आयुक्त उत्तर पूर्वी सर्किल द्वारा शनिवार 30 जुलाई को इस विद्युतीकरण सहित नवनिर्मित दोहरी लाइन का निरीक्षण किया । इस अवसर पर रेल संरक्षा आयुक्त के साथ प्रमुख मुख्य इंजीनियर सी.पी.गुप्ता, मंडल रेल प्रबंधक/ वाराणसी रामाश्रय पाण्डेय, मुख्य परियोजना प्रबंधक रेल विकास निगम लिमिटेड विकास चन्द्रा समेत मुख्यालय गोरखपुर, वाराणसी मंडल एवं रेल विकास निगम लिमिटेड के वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित रहे।

रेल संरक्षा आयुक्त मोहम्मद लतीफ खान ने सबसे पहले अपनी स्पेशल ट्रेन से रामनाथपुर स्टेशन पहुँचे और रेलवे स्टेशन पर संस्थापित नए उपकरणों का गहन निरीक्षण किया इसके साथ ही दोहरीकरण के मानक के अनुरूप यार्ड प्लान, इंटरलॉकिंग, विडीयू पैनल, ब्लाक यन्त्र, स्टेशन वर्किंग रूल,स्टेशन पावर पैनल, रिले रूम, इंटीग्रेटेड पावर सप्लाई सिस्टम, इमरजेंसी कैंसिलेशन वीडर काउंटर,प्लेटफार्म, पॉइंट क्रासिंग, सिगनल,बर्थिंग ट्रैक,ओवर हेड ट्रैक्शन,सिगनल ओवर लैप,फाउलिंग मार्क, सैंड हम्प,फेसिंग एवं ट्रेलिंग पॉइंट्स,समपार फाटक आदि की संरक्षा परखी। इसके साथ ही उन्होंने रामनाथपुर स्टेशन के निकट नवनिर्मित पावर सब स्टेशन का भी निरीक्षण किया और पावर डिस्ट्रीब्यूशन पर पावर सप्लाई वितरण प्रणाली तथा नियंत्रण फीडर,अर्थिंग एवं समुचित आइसोलेशन की व्यवस्था की जाँच की।

रेल संरक्षा आयुक्त मोटर ट्रॉली से रामनाथपुर- हँड़िया खास रेल खण्ड एवं इस खण्ड के मध्य समपार संख्या 60C एवं 61C का संरक्षा निरीक्षण किया और गेट मैन से सेफ्टी विषयक प्रश्न पूछे जिसका समुचित उत्तर पाकर रेल संरक्षा आयुक्त संतुष्ट हुए। इसके बाद वे इस रेल खण्ड का निरीक्षण करते हुए क्रॉसिंग स्टेशन सैदाबाद इंटरमिडीयेट ब्लाक हट पर पहुँचे और सैदाबाद स्टेशन पर नई लाइन फिटिंग्स पर ओवर हेड ट्रैक्शन लाइन की ऊँचाई , मानक के अनुरूप क्रॉसओवर लाइन विद्युत कर्षण लाइन फिटिंग्स, ओवर हेड ट्रैक्शन लाइन की नई लाइन से मानक ऊँचाई का मापन किया। वे सैदाबाद-हँडिया खास ब्लाक सेक्शन का निरीक्षण करते हुए इस सेक्शन के सभी दस समपार फाटकों की संरक्षा, कर्वेचर पर इंडेन्ट, 26 पुल-पुलियाओं एवं मेजर ब्रिज संख्या-95 समेत ब्लाक सेक्शन में दोहरीकृत सह विधुतीकृत स्टैंडर्ड मानकों के अनुसार नई लाइन फिटिंग्स ,संस्थापित नए सिगनलों टर्न आउट्स,बैलास्टिंग एवं पैकिंग, कर्वेचर पर क्लियरेंस तथा दोहरीकरण के अनुरूप समपार फाटकों बूम लॉक व हाइट गेजों के संस्थापन सुनिश्चित करते हुए हँड़िया खास स्टेशन पहुँचे और स्टेशन पर रेल संरक्षा आयुक्त ने दोहरीकरण एवं विद्युतीकरण के मुताबिक विकसित विभिन्न कार्यो का निरीक्षण किया साथ ही स्टेशन वर्किंग रूल और मेंटेनेंस मैनुअल की जाँच किया सभी मानक के अनुरूप पाया।

इसके पश्चात हँड़िया खास स्टेशन से विद्युत इंजन युक्त निरीक्षण यान से हंडियाखास से रामनाथपुर तक विद्युतीकरण सहित नवनिर्मित लाइन पर 126 किमी/घंटे की गति से सफल स्पीड ट्रायल किया गया। ज्ञातव्य हो की बनारस से हंडिया खास खंड को पहले ही चालू कर दिया गया है और हंडिया खास से रामनाथपुर तक के खंड की कुल लंबाई 18.3 किमी है जिसके निरीक्षण एवं ओपनिंग के उपरांत बनारस-प्रयागराज रामबाग के मध्य 121 किमी रेल खण्ड पर चल रही दोहरीकरण सह विद्युतीकरण परियोजना के अंतर्गत बनारस से रामनाथपुर114 किमी का दोहरीकरण सहविद्युतीकरण कार्य सम्पन्न हो गया है, शेष रेल खण्ड का कार्य गंगा नदी के मेजर ब्रिज के निर्माण के साथ प्रगति पर है। प्रयागराज रामबाग के निकट गंगा नदी पर मौजूदा रेलवे पुल से दारागंज छोर पर 178 मीटर डाउनस्ट्रीम और झूसी छोर पर 41 मीटर डाउनस्ट्रीम में नए रेल ब्रिज का निर्माण कार्य प्रगति पर है। गंगा नदी पर बन रहे इस पुल के दोनों ओर फुटपाथ और ट्रैक के बीच में गैंग वे के साथ दो बीजी रेल पटरियों को लगाया जा रहा है। इस पुल की कुल लंबाई 1934.40 मीटर होगी जिसमें 80.6 मीटर के 24 स्पैम होंगे।